İçindekiler
23 ilişkiler: İstanbul, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Çelik, Banliyö treni, Beşiktaş, Beton, Demiryolu ulaşımı, Dolar, Euro, Fulya, Şişli, Kara ulaşımı, Karayolları Genel Müdürlüğü, Kâgir yapı, Levazım, Metro, Otoyol, Su, Su yolu, Tünel, Türk lirası, Türkiye, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Yol.
İstanbul
İstanbul, Türkiye'de Marmara Bölgesi'nde yer alan ve İstanbul ilinin merkezi olan şehirdir. Ekonomik, tarihî ve sosyo-kültürel açıdan önde gelen şehirlerden biridir.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve İstanbul
İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi veya kısaca İBB, İstanbul ilinin belediye işlerinden sorumlu devlet kurumudur. Kırım Savaşı sonrasında Avrupa ülkeleri ile ilişkilerin artması ve devlet kurumlarının batı ülkelerine benzetilmeye çalışması sonrasında, 1855 tarihli Bâb-ı Âli kararıyla İhtisap Nezareti'nin kaldırılması sonucunda kurulmuştur.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Çelik
Çelik, demir elementi ile genellikle %0,02 ila %2,1 oranlarında değişen karbon miktarının bileşiminden meydana gelen bir alaşımdır. Çelik alaşımındaki karbon miktarları çeliğin sınıflandırılmasında etkin rol oynar.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Çelik
Banliyö treni
İZBAN, İzmir Tokyo Seul ALP-45DP, Montreal, Kanada. Milano, İtalya. Banliyö treni, şehrin merkezini, hatta bazen dışını da birleştiren ve gün içinde yolcu taşıyan tren türüdür.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Banliyö treni
Beşiktaş
Beşiktaş, İstanbul ilinin bir ilçesidir. Adını İstanbul'un en eski semtlerinden biri olan Beşiktaş semtinden alır. 8,4 km uzunluğunda sahili olduğu İstanbul Boğazı'nın Rumeli yakasında yer alan ilçe batıda Şişli ve Kâğıthane, güneybatıda Beyoğlu, kuzeyde Sarıyer ilçeleriyle komşudur.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Beşiktaş
Beton
Beton, çakıl, kum gibi "agrega" denilen maddelerin bir bağlayıcı madde ve su ile birleştirilmesinden meydana gelen inşaat yapı taşıdır.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Beton
Demiryolu ulaşımı
tren vagonları bir demiryolu köprüsü geçerken (1860'lı yıllarda çekilmiştir). Dünya Demiryolu Ağı Haritası Şikago yükseltilmiş demiryolu upright.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Demiryolu ulaşımı
Dolar
100 Amerikan Doları Dolar, 100 sente denk para birimi. ABD, Kanada, Avustralya ile Güney Amerika, Pasifik, Karayipler, güneydoğu Asya ve Afrika'daki bazı ülkelerin resmî para birimidir.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Dolar
Euro
EURO Euro (yuro)2005 yılında rapor edildiğine göre Türkçede Euro daha az oranda (öro) ile (oyro) şekliyle de telaffuz edilmektedir. veya avro (SİMGE: '''€''', KOD: EUR), Avrupa Birliği'nin kurumları tarafından kullanılan ve Almanya, Avusturya, Belçika, Estonya, Finlandiya, Fransa, Hırvatistan, Hollanda, İrlanda, İspanya, İtalya, Kıbrıs, Letonya, Litvanya, Lüksemburg, Malta, Portekiz, Slovakya, Slovenya ile Yunanistan'ın oluşturduğu euro bölgesinin resmî para birimi.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Euro
Fulya, Şişli
Fulya, İstanbul ilinin Şişli İlçesi'nde, Mecidiyeköy'den güneye doğru dik bir eğimle inen eski dere yatağı bugün bir yerleşim bölgesi olarak derenin adıyla, Fulya diye anılır.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Fulya, Şişli
Kara ulaşımı
Otoyoldaki taşıt trafiği Trafik, insanların, hayvanların ve taşıtların kara, hava, deniz, demir yollarındaki hareketleridir. Motorlu taşıt trafiği ülkelere göre sağdan veya soldan akabilmektedir.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Kara ulaşımı
Karayolları Genel Müdürlüğü
KGM binası Kurumun eski logosu Karayolları Genel Müdürlüğü, Türkiye'de şehir içi yollar hariç tüm karayollarından sorumlu olan kurumdur. Bayındırlık Bakanlığı bünyesinde 1929 yılında Şose ve Köprüler Reisliği olarak kurulmuş, 1950 yılında Karayolları Genel Müdürlüğüne dönüşmüştür.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Karayolları Genel Müdürlüğü
Kâgir yapı
Duvarcılık Kâgir yapı ya da kârgir yapı, çoğunlukla harçla birbirine bağlanmış ve birbirine bağlanmış olan bireysel birimlerden gelen yapıdır.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Kâgir yapı
Levazım
Levazım, İstanbul'un Beşiktaş ilçesinin mahallerinden biridir. Adını semtteki ilk yerleşimlerden biri olan Levazım Sitesi'nden almıştır. İlk yerleşim zamanlarında askeri satış alanı olan semt, nüfus yoğunluğunun hızla artmasıyla 15 Nisan 1993'te Balmumcu'dan ayrılarak ayrı bir mahalle olmuştur.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Levazım
Metro
Londra Metrosu dünyanın en eski metro ağıdır. Metro, genellikle kentsel alanlarda bulunan yüksek kapasiteli toplu taşıma türüdür. Otobüslerden, fünikülerden veya tramvaylardan farklı olarak, genellikle metro sistemleri özel bir geçiş hakkı üzerinde çalışan, yayalar veya diğer araçlar tarafından erişilemeyen ve tünellerde bulunan demiryollarıdır.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Metro
Otoyol
Türkiye'de bir otoyol Rusya MKAD otoyolu Otoyol ya da otoban, hızlı trafik akımı sağlamak için yapılan, çok şeritli ve çift yönlü geniş karayoludur.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Otoyol
Su
Su, Dünya üzerinde bol miktarda bulunan ve tüm canlıların yaşaması için vazgeçilmez olan, kokusuz ve tatsız bir kimyasal bileşiktir. Britannica.com Sıklıkla renksiz olarak tanımlanmasına rağmen kızıl dalga boylarında ışığı hafifçe emmesi nedeniyle mavi bir renge sahiptir.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Su
Su yolu
Tayland'ın su yollarından birinde yüzen bir pazar Ulaştırma alanında taşımacılık, nakliye ve seyahat amacıyla kullanılabilen akarsu ve deniz yolları, su yolu olarak adlandırılmaktadır.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Su yolu
Tünel
Antalya - Alanya arasındaki çevre yolunda bulunan tünellerden birisi Bir arabanın geçebileceği dar bir tünel Tünel, uluslararası literatürde anlaşma sağlanmış bir tanımı olmamakla birlikte; genel anlamıyla yer altından kazı yapılarak oluşturulan geçitlerdir.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Tünel
Türk lirası
Türk lirası (TL; sembol: ₺; kod: TRY), Türkiye Cumhuriyeti ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde resmî olarak, Suriye Geçici Hükûmetinin ve Suriye Kurtuluş Hükûmetinin kontrol ettiği bölgelerde ise gayriresmî olarak kullanılan para birimidir.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Türk lirası
Türkiye
Türkiye, resmî adıyla Türkiye Cumhuriyeti, topraklarının büyük bölümü Batı Asya'da Anadolu'da, diğer bir bölümü ise Güneydoğu Avrupa'nın uzantısı Doğu Trakya'da olan kıtalararası bir ülkedir.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Türkiye
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığına bağlı olarak çalışan, ulaştırma ve altyapı işlerinden sorumlu olan bakanlık.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Yol
Danimarka'da Orta Çağ'dan kalma bir yol. Yol; ulaşımda kullanılan, uzun bir şerit şeklindeki sert yüzey. Doğal nedenlerle oluşmuş veya insan eliyle hazırlanmış olabilir.
Görmek Fulya-Levazım Tüneli ve Yol