Unionpedia uygulamasını Google Play Store'da geri yüklemek için çalışıyoruz
GidenGelen
🌟Daha iyi gezinme için tasarımımızı basitleştirdik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Gövde (su taşıtı)

Endeks Gövde (su taşıtı)

Gemi gövdesi Gemi gövdesi Gövde, bir gemi veya teknenin alt bölümünü oluşturan su geçirmez kısımdır. Gövde yapısı gemi tipine göre değişmektedir.

İçindekiler

  1. 9 ilişkiler: Çubuk (denizcilik), Deplasman (denizcilik), Gemi, Gemi direği, Kıç istralya, Metasentrik yükseklik, Su hattı, Su yalıtımı, Tekne.

  2. Gemi ölçüleri
  3. Gemi mühendisliği
  4. Gemi yapımı
  5. Su taşıtı parçaları
  6. Yapı mühendisliği
  7. Yapı sistemi

Çubuk (denizcilik)

Çubuk, ana direklerin üzerine sürülen gabya, babafingo ve baston gibi ekleme direk parçalarıdır. Yelken açmaya yarayan, sıkıştırıcı ve bükücü kuvvetlere karşı direnç gösterme amacı taşıyan bumba, seren ve direğin yanı sıra civadra ve balon yelken gönderi de bu sınıfa girmektedir.

Görmek Gövde (su taşıtı) ve Çubuk (denizcilik)

Deplasman (denizcilik)

right Deplasman veya maimehreç, yüzen bir cismin taşırdığı (yeri değişen) suyun miktarıdır. Cismin suyun altında kalan kısmının hacmi ile suyun özkütlesinin çarpımına eşittir.

Görmek Gövde (su taşıtı) ve Deplasman (denizcilik)

Gemi

Ortaçağ'da gemiler, Hafen Genua 1481 Seyir hâlindeki bir yolcu gemisi. Köprü üstü Makine dairesi kontrol odası Gemi dünya denizlerini, okyanuslarını, nehir, göl ve diğer yeterince derin su yollarını dolaşan, mal ve yolcu taşıyan veya savunma, araştırma ve balıkçılık gibi özel görevleri yapan büyük bir deniz taşıtı’dır.

Görmek Gövde (su taşıtı) ve Gemi

Gemi direği

Üç direkli talim gemisi ''Mersey'' Bir yelkenli geminin direği, gemiye omurga hattı boyunca dikey olarak yerleştirilmiş çubuklardan oluşur. Direğin yelkenleri, çubukları, bumbaları taşımak ve seyir fenerleri, gözetleme mevkisi, kumanda konumu, radyo anteni, işaret feneri için gerekli yüksekliği sağlamak gibi görevleri vardır.

Görmek Gövde (su taşıtı) ve Gemi direği

Kıç istralya

15 sayısıyla gösterilen yer kıç istralyadır. Kıç istralya, yelkenli bir gemide, geminin ana halatlarını oluşturan ve bir ucu direğin ucundaki cundalara, diğer ucuysa geminin kıçına bağlanan arma elemanıdır.

Görmek Gövde (su taşıtı) ve Kıç istralya

Metasentrik yükseklik

Geminin stabilite diyagramı. ''Ağırlık merkezi'' (G), ''kaldırma merkezi'' (B) ve ''metasentr'' (M) ile gösterilmektedir. Küçük açılarda G ve M sabittir, B ise geminin yatışıyla hareket eder. Metasentrik yükseklik, yüzen bir cismin statik stabilitesinin belirlenmesi için kullanılan bir ölçüdür.

Görmek Gövde (su taşıtı) ve Metasentrik yükseklik

Su hattı

Geminin gövdesinde yükleme hattı işaretleri Su hattı, bir geminin gövdesinin, suyun yüzeyiyle buluştuğu çizgidir. Spesifik olarak, aynı zamanda uluslararası yük hattı ve Plimsoll hattı olarak da bilinen, geminin su çekimini ve belirli su türleri ile sıcaklıklar için kaldırma kuvvetini özellikle ortaya çıkabilecek dalgalara karşı güvenli bir şekilde korumak içinNotes on Cargo Work: Kemp and Young: yüklenebileceği yasal sınırı belirten özel bir işaretin adıdır.

Görmek Gövde (su taşıtı) ve Su hattı

Su yalıtımı

Bir karayolu tünelinde su yalıtımı Su yalıtımı, bir nesnenin veya yapının su geçirmez veya suya dayanıklı olması, böylece sudan nispeten etkilenmemesi veya belirli koşullar altında su girmesine direnç göstermesi işlemidir.

Görmek Gövde (su taşıtı) ve Su yalıtımı

Tekne

Tekne Bir Doni Maldivlerde Kenara yakın harekat eden tahta teknesi Tekne ya da bot, su üzerinde kalmak ve hareket etmek amacıyla inşa edilen araçlara verilen genel addır.

Görmek Gövde (su taşıtı) ve Tekne

Ayrıca bakınız

Gemi ölçüleri

Gemi mühendisliği

Gemi yapımı

Su taşıtı parçaları

Yapı mühendisliği

Yapı sistemi