Unionpedia uygulamasını Google Play Store'da geri yüklemek için çalışıyoruz
GidenGelen
🌟Daha iyi gezinme için tasarımımızı basitleştirdik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Standart hat açıklığı

Endeks Standart hat açıklığı

Standart hat açıklığı ya da Stephenson hat açıklığı, rayların iç kenarları arasındaki açıklığın 1.435 mm (4 ft inç) olduğu demiryolu hat açıklığı türüdür.

İçindekiler

  1. 6 ilişkiler: Özbekistan, Demiryolu hat açıklığı, Finlandiya, George Stephenson, Rusya, Yüksek hızlı demiryolu.

  2. Adlarına göre demiryolu hat açıklıkları
  3. Boyutlarına göre demiryolu hat açıklıkları

Özbekistan

Özbekistan, resmî adıyla Özbekistan Cumhuriyeti (Özbekçe: Oʻzbekiston Respublikasi), Orta Asya'da bir ülkedir. Yedi bağımsız Türk devletinden biridir.

Görmek Standart hat açıklığı ve Özbekistan

Demiryolu hat açıklığı

Demiryolu hat açıklığı, bir demiryolu hattını oluşturan yük taşıyan iki tren rayı arasındaki mesafeyi tanımlar. Dünyadaki demiryolu hatlarının %60'ı standart hat açıklığı olarak 1.435 mm (4 fit 8,5 inç) mesafeyi kullanır.

Görmek Standart hat açıklığı ve Demiryolu hat açıklığı

Finlandiya

Pielinen Finlandiya (Fince: Suomi, İsveççe: Finland), resmî adıyla Finlandiya Cumhuriyeti, Kuzey Avrupa'daki bir İskandinav ülkesi. Doğuda Rusya, kuzeyde Norveç ve batıda İsveç'le komşudur.

Görmek Standart hat açıklığı ve Finlandiya

George Stephenson

Ulusal Demiryolu Müzesi'ndeki George Stephenson heykeli, York George Stephenson, (9 Haziran 1781 - 12 Ağustos 1848) ilk buharlı lokomotif olan "Rocket"i tasarlayan İngiliz makine mühendisidir.

Görmek Standart hat açıklığı ve George Stephenson

Rusya

Rusya, resmî adıyla Rusya Federasyonu (UFA), Kuzey Avrasya'da bulunan, federal yarı başkanlık tipi cumhuriyetle yönetilen bir ülkedir. Kuzeybatıdan güneydoğuya Rusya; Norveç, Finlandiya, Estonya, Letonya, Litvanya, Polonya (ikisi birden Kaliningrad Oblastı ile), Belarus, Ukrayna, Gürcistan, Azerbaycan, Kazakistan, Çin, Moğolistan ve Kuzey Kore ile komşudur.

Görmek Standart hat açıklığı ve Rusya

Yüksek hızlı demiryolu

Arka planda Fuji Dağı ile Japonya'daki Tōkaidō Shinkansen yüksek hızlı demiryolu hattı. Tokyo ve Osaka şehirlerini birbirine bağlayan Tōkaidō Shinkansen, dünyanın ilk yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Frecciarossa ETR 1000. Bu hat, Avrupa'daki ilk yüksek hızlı demiryolu hattıdır.

Görmek Standart hat açıklığı ve Yüksek hızlı demiryolu

Ayrıca bakınız

Adlarına göre demiryolu hat açıklıkları

Boyutlarına göre demiryolu hat açıklıkları

Ayrıca bilinir Stephenson hat açıklığı.