Tarayıcıdan daha hızlı erişim!50 Yılda 50 Eser ve Türkiye'deki devlet yolları listesi arasındaki benzerlikler
50 Yılda 50 Eser ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ortak 20 şeyler var. (Ünionpedi içinde): Adana, Ankara, Antalya, Aydın, Şanlıurfa, İstanbul, Bartın, D 200, Diyarbakır, Elâzığ, Eskişehir, Gaziantep, Kahramanmaraş, Kırklareli, Kocaeli, Malatya, Mersin, Muğla, Türkiye, Zonguldak.
Adana
Adana, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık altıncı şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Adana · Adana ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Ankara
Ankara, Türkiye'nin bir ili, başkenti ve en kalabalık ikinci şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Ankara · Ankara ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Antalya
Antalya, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık beşinci şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Antalya · Antalya ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Aydın
Aydın, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık yirminci şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Aydın · Aydın ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Şanlıurfa
Şanlıurfa, eski ve halk arasındaki kısa adıyla Urfa, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık dokuzuncu şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Şanlıurfa · Türkiye'deki devlet yolları listesi ve Şanlıurfa ·
İstanbul
İstanbul, Türkiye'de yer alan şehir ve ülkenin 81 ilinden biri. Ülkenin en kalabalık, ekonomik, tarihi ve sosyo-kültürel açıdan en önemli şehridir."Cumhuriyet Dönemi'nde Ankara başkent yapılmışsa da İstanbul kültürel başkent olma özelliğini korumuştur." İstanbul, Anadolu Yayıncılık (1983), s.4086."İki kıta üzerine kurulu İstanbul, Türkiye'nin siyasi ve iktisadi merkezi olmayı sürdürmektedir." ("À cheval sur deux continents Istanbul demeure le pôle culturel et économique de la Turquie.") Istanbul, Michelin (2011), s. 106. ISBN 2-06-715438-9, 9782067154384 Şehir, iktisadi büyüklük açısından dünyada 34., nüfus açısından belediye sınırları göz önüne alınarak yapılan sıralamaya göre Avrupa'da birinci, dünyada ise Lagos'tan sonra altıncı sırada yer almaktadır. İstanbul Türkiye'nin kuzeybatısında, Marmara kıyısı ve Boğaziçi boyunca, Haliç'i de çevreleyecek şekilde kurulmuştur. İstanbul kıtalararası bir şehir olup, Avrupa'daki bölümüne Avrupa Yakası veya Rumeli Yakası, Asya'daki bölümüne ise Anadolu Yakası veya Asya Yakası denir. Tarihte ilk olarak üç tarafı Marmara Denizi, Boğaziçi ve Haliç'in sardığı bir yarımada üzerinde kurulan İstanbul'un batıdaki sınırını İstanbul Surları oluşturmaktaydı. Gelişme ve büyüme sürecinde surların her seferinde daha batıya ilerletilerek inşa edilmesiyle 4 defa genişletilen şehrin 39 ilçesi vardır. Sınırları içerisinde ise büyükşehir belediyesi ile birlikte toplam 40 belediye bulunmaktadır. Dünyanın en eski şehirlerinden biri olan İstanbul, 330-395 yılları arasında Roma İmparatorluğu, 395-1204 ile 1261-1453 yılları arasında Bizans İmparatorluğu, 1204-1261 arasında Latin İmparatorluğu ve son olarak 1453-1922 yılları arasında Osmanlı İmparatorluğu'na başkentlik yaptı. Ayrıca İstanbul, Hilâfetin Osmanlı İmparatorluğu'na geçtiği 1517'den kaldırıldığı 1924'e kadar İslam'ın da merkezi oldu. Son yıllarda birbiri ardına ortaya çıkartılan arkeolojik bulgularla insanlık tarihine ilişkin önemli bilgiler elde edilmiştir. Yarımburgaz Mağarası'ndan çıkarılan taş aletlerle, ilkel insan izlerinin 400.000 yıl öncesine dayandığı ortaya çıkmıştır. Anadolu Yakası'nda yürütülen kazı çalışmaları ve bunlara bağlı araştırmalar, şehirde tarım ve hayvancılığa dayalı ilk yerleşik insan topluluğunun MÖ 5500'lere tarihlenen Fikirtepe Kültürü olduğunu göstermiştir. Bu arkeolojik bulgular yalnızca İstanbul'un değil, tüm Marmara Bölgesi'nin en eski insan izleridir. İstanbul sınırları içinde kent bazında ilk yerleşimler ise Anadolu Yakası'nda Kalkedon; Avrupa Yakası'nda Byzantion'dur. Cumhuriyet dönemi öncesinde egemenliği altında olduğu devletlere yüzlerce yıl başkentlik yapan İstanbul, 13 Ekim 1923 tarihinde başkentin Ankara'ya taşınmasıyla bu özelliğini yitirmiş; ancak ülkenin ticaret, sanayi, ulaşım, turizm, eğitim, kültür ve sanat merkezi olma özelliğini sürdüregelmiştir. Karadeniz ile Marmara Denizi'ni bağlayan ve Asya ile Avrupa'yı ayıran İstanbul Boğazı'na ev sahipliği yapması nedeniyle, İstanbul'un jeopolitik önemi oldukça yüksektir. Bugün tamamına yakını doldurulmuş olan ya da kaybolan doğal limanları vardır. Bu özellikleri yüzünden bölge toprakları üzerinde uzun süreli egemenlik anlaşmazlıkları ve savaşlar yaşanmıştır. Başlıca akarsular Riva, Kâğıthane ve Alibey dereleridir. İl toprakları az engebelidir ve en yüksek noktası Kartal ilçesindeki Aydos Tepesi'dir. İldeki başlıca doğal göller Büyükçekmece, Küçükçekmece ve Durusu gölleridir. İl ve yakın çevresinde, Karadeniz ile Akdeniz makro iklimleri arasında geçiş özellikleri görülür. Hava sıcaklıkları ve yağış ortalamaları düzensiz; bitki örtüsü dengesizdir.
50 Yılda 50 Eser ve İstanbul · Türkiye'deki devlet yolları listesi ve İstanbul ·
Bartın
Bartın, Karadeniz Bölgesi'nin batı bölümünde yer alan ilin merkezidir.
50 Yılda 50 Eser ve Bartın · Bartın ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
D 200
D-200, Çanakkale'de başlayan ve Erzincan ilinin Refahiye ilçesinde son bulan bir karayoludur.
50 Yılda 50 Eser ve D 200 · D 200 ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Diyarbakır
Diyarbakır (Kürtçe: Amed), Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık on ikinci şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Diyarbakır · Diyarbakır ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Elâzığ
Elâzığ, Elâzığ ilinin merkezi olan şehir.
50 Yılda 50 Eser ve Elâzığ · Elâzığ ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Eskişehir
Eskişehir, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık yirmi beşinci şehridir.
50 Yılda 50 Eser ve Eskişehir · Eskişehir ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Gaziantep
Gaziantep, eski ve halk arasındaki adıyla Antep, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık sekizinci şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Gaziantep · Gaziantep ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Kahramanmaraş
Kahramanmaraş, eski ve halk arasındaki adıyla Maraş, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık on sekizinci şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Kahramanmaraş · Kahramanmaraş ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Kırklareli
Kırklareli, eski ismi Kırk Kilise (Yunanca: Σαράντα Εκκλησιές Saranta Eklesies; Bulgarca: Лозенград Lozengrad), Kırklareli ilinin merkezi olan şehirdir.
50 Yılda 50 Eser ve Kırklareli · Kırklareli ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Kocaeli
Kocaeli, Türkiye'nin bir ilidir.Türkiye'nin en büyük sanayi ve ticaret şehirlerinden biridir İstanbul ve Bursa ilinden sonra Marmara Bölgesi'nin üçüncü en büyük ilidir.
50 Yılda 50 Eser ve Kocaeli · Kocaeli ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Malatya
Malatya, Türkiye'de yer alan şehir ve ülkenin 81 ilinden biri.
50 Yılda 50 Eser ve Malatya · Malatya ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Mersin
Mersin, eski adıyla İçel, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık onuncu şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Mersin · Mersin ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Muğla
Muğla, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık yirmi dördüncü şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Muğla · Muğla ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Türkiye
Türkiye ya da resmî adıyla Türkiye Cumhuriyeti, topraklarının büyük bölümü Anadolu'ya, küçük bir bölümü ise Balkanlar'ın uzantısı olan Trakya'ya yayılmış bir ülke.
50 Yılda 50 Eser ve Türkiye · Türkiye ve Türkiye'deki devlet yolları listesi ·
Zonguldak
Zonguldak, Zonguldak ilinin merkez ilçesi ve aynı isme sahip şehri.
50 Yılda 50 Eser ve Zonguldak · Türkiye'deki devlet yolları listesi ve Zonguldak ·
Yukarıdaki liste aşağıdaki sorulara cevaplar
- Neye 50 Yılda 50 Eser ve Türkiye'deki devlet yolları listesi görünüyor
- Ne onlar ortak 50 Yılda 50 Eser ve Türkiye'deki devlet yolları listesi var
- 50 Yılda 50 Eser ve Türkiye'deki devlet yolları listesi arasındaki benzerlikler
50 Yılda 50 Eser ve Türkiye'deki devlet yolları listesi karşılaştırılması
50 Yılda 50 Eser 54 ilişkileri vardır. Türkiye'deki devlet yolları listesi 381 ilişkileri vardır. Ortak 20 yılında olduğu gibi, Jaccard endeksi 4.60% olduğunu = 20 / (54 + 381).
Kaynaklar
Bu makalede, 50 Yılda 50 Eser ve Türkiye'deki devlet yolları listesi arasındaki ilişkiyi göstermektedir. bilgi ekstre edildi her makale ulaşmak için, lütfen ziyaret edin:
