Logo
Ünionpedi
İletişim
Google Play'den alın
Yeni! Android™ cihazınızda Ünionpedi'yı indirin!
Ücretsiz
Tarayıcıdan daha hızlı erişim!
 

Bilecik ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları

Kısayollar: Farklar, Benzerlikler, Jaccard Benzerlik Katsayısı, Kaynaklar.

Bilecik ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları arasındaki fark

Bilecik vs. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları

Bilecik, Bilecik ilinin merkezi olan ilçedir. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ya da kısaca TCDD, Türkiye'deki demiryolu taşımacılığını düzenleyen, işleten ve kontrol eden resmi kurumdur.

Bilecik ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları arasındaki benzerlikler

Bilecik ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ortak 16 şeyler var. (Ünionpedi içinde): İç Anadolu Bölgesi, İsmet İnönü, İstanbul, Bağdat Demiryolu, Bulgaristan, Bursa, Ege Bölgesi, Eskişehir, Kütahya, Mustafa Kemal Atatürk, Osmanlı İmparatorluğu, Selanik, Türk Kurtuluş Savaşı, Türkiye, Trakya, Uşak.

İç Anadolu Bölgesi

İç Anadolu Bölgesi İç Anadolu Bölgesi, Anadolu'nun orta kısmında yer alan Türkiye'nin yedi coğrafi bölgesinden biridir.

Bilecik ve İç Anadolu Bölgesi · Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ve İç Anadolu Bölgesi · Daha fazla Gör »

İsmet İnönü

Mustafa İsmet İnönü (d. 24 Eylül 1884, İzmir - ö. 25 Aralık 1973, Ankara), Osmanlı döneminde albay, Cumhuriyet döneminde orgeneral ve eski Genelkurmay Başkanı olan, cumhuriyetin ilanından sonraki Türkiye'nin ilk başbakanı, ikinci cumhurbaşkanı, İstiklal Madalyası sahibi asker ve siyasetçi.

Bilecik ve İsmet İnönü · Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ve İsmet İnönü · Daha fazla Gör »

İstanbul

İstanbul, Türkiye'de yer alan şehir ve ülkenin 81 ilinden biri. Ülkenin en kalabalık, ekonomik, tarihi ve sosyo-kültürel açıdan en önemli şehridir."Cumhuriyet Dönemi'nde Ankara başkent yapılmışsa da İstanbul kültürel başkent olma özelliğini korumuştur." İstanbul, Anadolu Yayıncılık (1983), s.4086."İki kıta üzerine kurulu İstanbul, Türkiye'nin siyasi ve iktisadi merkezi olmayı sürdürmektedir." ("À cheval sur deux continents Istanbul demeure le pôle culturel et économique de la Turquie.") Istanbul, Michelin (2011), s. 106. ISBN 2-06-715438-9, 9782067154384 Şehir, iktisadi büyüklük açısından dünyada 34., nüfus açısından belediye sınırları göz önüne alınarak yapılan sıralamaya göre Avrupa'da birinci, dünyada ise Lagos'tan sonra altıncı sırada yer almaktadır. İstanbul Türkiye'nin kuzeybatısında, Marmara kıyısı ve Boğaziçi boyunca, Haliç'i de çevreleyecek şekilde kurulmuştur. İstanbul kıtalararası bir şehir olup, Avrupa'daki bölümüne Avrupa Yakası veya Rumeli Yakası, Asya'daki bölümüne ise Anadolu Yakası veya Asya Yakası denir. Tarihte ilk olarak üç tarafı Marmara Denizi, Boğaziçi ve Haliç'in sardığı bir yarımada üzerinde kurulan İstanbul'un batıdaki sınırını İstanbul Surları oluşturmaktaydı. Gelişme ve büyüme sürecinde surların her seferinde daha batıya ilerletilerek inşa edilmesiyle 4 defa genişletilen şehrin 39 ilçesi vardır. Sınırları içerisinde ise büyükşehir belediyesi ile birlikte toplam 40 belediye bulunmaktadır. Dünyanın en eski şehirlerinden biri olan İstanbul, 330-395 yılları arasında Roma İmparatorluğu, 395-1204 ile 1261-1453 yılları arasında Bizans İmparatorluğu, 1204-1261 arasında Latin İmparatorluğu ve son olarak 1453-1922 yılları arasında Osmanlı İmparatorluğu'na başkentlik yaptı. Ayrıca İstanbul, Hilâfetin Osmanlı İmparatorluğu'na geçtiği 1517'den kaldırıldığı 1924'e kadar İslam'ın da merkezi oldu. Son yıllarda birbiri ardına ortaya çıkartılan arkeolojik bulgularla insanlık tarihine ilişkin önemli bilgiler elde edilmiştir. Yarımburgaz Mağarası'ndan çıkarılan taş aletlerle, ilkel insan izlerinin 400.000 yıl öncesine dayandığı ortaya çıkmıştır. Anadolu Yakası'nda yürütülen kazı çalışmaları ve bunlara bağlı araştırmalar, şehirde tarım ve hayvancılığa dayalı ilk yerleşik insan topluluğunun MÖ 5500'lere tarihlenen Fikirtepe Kültürü olduğunu göstermiştir. Bu arkeolojik bulgular yalnızca İstanbul'un değil, tüm Marmara Bölgesi'nin en eski insan izleridir. İstanbul sınırları içinde kent bazında ilk yerleşimler ise Anadolu Yakası'nda Kalkedon; Avrupa Yakası'nda Byzantion'dur. Cumhuriyet dönemi öncesinde egemenliği altında olduğu devletlere yüzlerce yıl başkentlik yapan İstanbul, 13 Ekim 1923 tarihinde başkentin Ankara'ya taşınmasıyla bu özelliğini yitirmiş; ancak ülkenin ticaret, sanayi, ulaşım, turizm, eğitim, kültür ve sanat merkezi olma özelliğini sürdüregelmiştir. Karadeniz ile Marmara Denizi'ni bağlayan ve Asya ile Avrupa'yı ayıran İstanbul Boğazı'na ev sahipliği yapması nedeniyle, İstanbul'un jeopolitik önemi oldukça yüksektir. Bugün tamamına yakını doldurulmuş olan ya da kaybolan doğal limanları vardır. Bu özellikleri yüzünden bölge toprakları üzerinde uzun süreli egemenlik anlaşmazlıkları ve savaşlar yaşanmıştır. Başlıca akarsular Riva, Kâğıthane ve Alibey dereleridir. İl toprakları az engebelidir ve en yüksek noktası Kartal ilçesindeki Aydos Tepesi'dir. İldeki başlıca doğal göller Büyükçekmece, Küçükçekmece ve Durusu gölleridir. İl ve yakın çevresinde, Karadeniz ile Akdeniz makro iklimleri arasında geçiş özellikleri görülür. Hava sıcaklıkları ve yağış ortalamaları düzensiz; bitki örtüsü dengesizdir.

Bilecik ve İstanbul · Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ve İstanbul · Daha fazla Gör »

Bağdat Demiryolu

Bağdat Demiryolu, Anadolu–Bağdat Demiryolu ya da Konya–Bağdat Demiryolu,Osmanlı İmparatorluğu'nda Konya'dan Bağdat'a ulaşmak üzere 1903 yılında yapımına başlanan 1600 km uzunluğundaki demiryolu hattıdır.

Bağdat Demiryolu ve Bilecik · Bağdat Demiryolu ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Bulgaristan

Bulgaristan (Bılgariya), resmî adıyla Bulgaristan Cumhuriyeti (Republika Bılgariya), Balkanlar'da yer alan ülke.

Bilecik ve Bulgaristan · Bulgaristan ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Bursa

Bursa, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık dördüncü şehri.

Bilecik ve Bursa · Bursa ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Ege Bölgesi

Ege Bölgesi'nin Coğrafi sınırları İzmir, Ege Bölgesinin en büyük şehri olduğu için bölgeyle özdeşleşmiştir.Kente hâkim bir konumda bulunan tarihî Afyonkarahisar Kalesi Muğla'da bir koy (Muğla - Milas arasında Akbük sahili Doğa Harikası Denizli Pamukkale El yapımı Eşme kilimi Mesir Macunu Festivali Manisa 2010 ''''Yörük Ali Efe'''. ''Resim-Alıntısı: ''1919 Tarihli İstiklal Harbi Gazetesi-sayı:93 tarih:28 Ağustos 1919'' Kuşadası'nda gün batımı Ege Bölgesi, Türkiye'nin yedi coğrafi bölgesinden biridir.

Bilecik ve Ege Bölgesi · Ege Bölgesi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Eskişehir

Eskişehir, Türkiye'nin bir ili ve en kalabalık yirmi beşinci şehridir.

Bilecik ve Eskişehir · Eskişehir ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Kütahya

Kütahya (Latince: Cotyaeum), İçbatı Anadolu Bölümü'nde Kütahya ilinin merkezi şehirdir.

Bilecik ve Kütahya · Kütahya ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Mustafa Kemal Atatürk

Mustafa Kemal AtatürkAtatürk 1934'ten sonra Mustafa adını kullanmadı.

Bilecik ve Mustafa Kemal Atatürk · Mustafa Kemal Atatürk ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Osmanlı İmparatorluğu

Osmanlı İmparatorluğu (Osmanlıca: دَوْلَتِ عَلِيّهٔ عُثمَانِیّه Devlet-i Aliyye-i Osmâniyye) 1299-1922 yılları arasında varlığını sürdürmüş Türk ve İslam devleti.

Bilecik ve Osmanlı İmparatorluğu · Osmanlı İmparatorluğu ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Selanik

Selanik (Yunanca: Θεσσαλονίκη Thessaloniki), Yunanistan'ın ikinci büyük kenti ve Yunanistan Makedonyasının yönetim merkezidir.

Bilecik ve Selanik · Selanik ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Türk Kurtuluş Savaşı

Kurtuluş Savaşı, İstiklâl Harbi veya Millî Mücadele, I. Dünya Savaşı'ndan yenik çıkan Osmanlı İmparatorluğu'nun İtilaf Devletleri'nce işgali sonucunda Misak-ı Millî sınırları içinde ülke bütünlüğünü korumak için girişilen çok cepheli siyasi ve askeri mücadele. 1919-1922 yılları arasında gerçekleşmiş ve 11 Ekim 1922'de imzalanan Mudanya Mütarekesi ile fiilen biten savaş, 13 Ekim 1921'de imzalanan Kars Antlaşması ile Doğu Cephesiyle sınırlı olmak üzere, 24 Temmuz 1923'te imzalanan Lozan Antlaşması ile ise topyekün sona ermiştir.

Bilecik ve Türk Kurtuluş Savaşı · Türk Kurtuluş Savaşı ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Türkiye

Türkiye ya da resmî adıyla Türkiye Cumhuriyeti, topraklarının büyük bölümü Anadolu'ya, küçük bir bölümü ise Balkanlar'ın uzantısı olan Trakya'ya yayılmış bir ülke.

Bilecik ve Türkiye · Türkiye ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Daha fazla Gör »

Trakya

Alexander G. Findlay ''Classical Atlas to Illustrate Ancient Geography,'' New York, 1849 Trakya (Yunanca: Θράκη Thraki, Bulgarca: Тракия Trakiya), Güneydoğu Avrupa'da yer alan güney Bulgaristan, kuzeydoğu Yunanistan ve Türkiye'nin Avrupa kıtasındaki topraklarını içeren, tarihi çok zengin bir bölgedir.

Bilecik ve Trakya · Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ve Trakya · Daha fazla Gör »

Uşak

Uşak, İç Anadolu ve Ege Bölgesi arasında bir geçiş bölümünü teşkil eden İç Batı Anadolu eşiği üzerinde yer alan Uşak ilinin merkez şehridir.

Bilecik ve Uşak · Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ve Uşak · Daha fazla Gör »

Yukarıdaki liste aşağıdaki sorulara cevaplar

Bilecik ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları karşılaştırılması

Bilecik 149 ilişkileri vardır. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları 243 ilişkileri vardır. Ortak 16 yılında olduğu gibi, Jaccard endeksi 4.08% olduğunu = 16 / (149 + 243).

Kaynaklar

Bu makalede, Bilecik ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları arasındaki ilişkiyi göstermektedir. bilgi ekstre edildi her makale ulaşmak için, lütfen ziyaret edin:

Hey! Biz artık Facebook'ta vardır! »