Unionpedia uygulamasını Google Play Store'da geri yüklemek için çalışıyoruz
🌟Daha iyi gezinme için tasarımımızı basitleştirdik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Doğu Ekspresi ve TCDD 2. Bölge

Kısayollar: Farklar, Benzerlikler, Jaccard Benzerlik Katsayısı, Kaynaklar.

Doğu Ekspresi ve TCDD 2. Bölge arasındaki fark

Doğu Ekspresi vs. TCDD 2. Bölge

Doğu Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – Kars güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir. Trenler yataklı, kuşetli ve yemekli vagonlardan oluşmaktadır. TCDD 2. Bölge Müdürlüğü, merkezi Ankara'daki Ankara Garı olan TCDD müdürlüğüdür. Müdürlüğün sorumluluk alanında İç Anadolu Bölgesi'nin Yukarı Sakarya Bölümü'nün doğusu ve Orta Kızılırmak Bölümü ile Karadeniz Bölgesi'nin Batı Karadeniz Bölümü'nde (Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Yozgat, Kayseri'nin batısı ve güneybatısı, Niğde, Çankırı, Karabük ve Zonguldak) yer alan TCDD'ye ait demiryolu hatları bulunmaktadır.

Doğu Ekspresi ve TCDD 2. Bölge arasındaki benzerlikler

Doğu Ekspresi ve TCDD 2. Bölge ortak 6 şeyler var. (Ünionpedi içinde): Ankara Garı, Ankara-Kars demiryolu, Standart hat açıklığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, TCDD Taşımacılık, TCDD Taşımacılık Anahat Trenleri.

Ankara Garı

Ankara Garı, Türkiye'nin başkenti Ankara'nın Altındağ ilçesi Hacı Bayram Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur. Günümüzde TCDD 2. Bölge Müdürlüğü'ne ev sahipliği yapan ve İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu'nun bitiş ve Ankara – Kars demiryolu'nun başlangıç noktası olan garın ilk binası, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 31 Aralık 1892'de hizmete girmiştir.

Ankara Garı ve Doğu Ekspresi · Ankara Garı ve TCDD 2. Bölge · Daha fazla Gör »

Ankara-Kars demiryolu

Ankara – Kars demiryolu, Türkiye'nin başkenti Ankara'yı sınır şehri Kars'a bağlayan TCDD'ye ait konvensiyonel demiryolu hattıdır. Demiryolu hattı Cumhuriyet Dönemi'nde devlet eliyle inşa edilen ilk demiryolu hattıdır.

Ankara-Kars demiryolu ve Doğu Ekspresi · Ankara-Kars demiryolu ve TCDD 2. Bölge · Daha fazla Gör »

Standart hat açıklığı

Standart hat açıklığı ya da Stephenson hat açıklığı, rayların iç kenarları arasındaki açıklığın 1.435 mm (4 ft inç) olduğu demiryolu hat açıklığı türüdür.

Doğu Ekspresi ve Standart hat açıklığı · Standart hat açıklığı ve TCDD 2. Bölge · Daha fazla Gör »

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Türkiye'deki demiryolu ulaşımının altyapısını geliştiren, düzenleyen ve kontrol eden resmî kurumdur.

Doğu Ekspresi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları · Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ve TCDD 2. Bölge · Daha fazla Gör »

TCDD Taşımacılık

TCDD Taşımacılık A.Ş., Türkiye'de demiryolu taşımacılığı hizmeti veren bir kamu şirketidir. Sermayesinin tamamı devlete ait olan TCDD Taşımacılık A.Ş., ulusal ve uluslararası demiryolu ağlarında; yolcu ve yük taşımacılığı, feribot işletmeciliği; lojistik faaliyetler, yüksek hızlı, konvansiyonel, bölgesel trenler ve kent içi toplu taşımacılıkta (banliyö) Marmaray ve Başkentray'ın işletmeciliği ile demiryolu araçlarının bakım, tamir ve revizyonundan sorumlu olmuştur.

Doğu Ekspresi ve TCDD Taşımacılık · TCDD 2. Bölge ve TCDD Taşımacılık · Daha fazla Gör »

TCDD Taşımacılık Anahat Trenleri

Bu maddede 2016'ya kadar TCDD, 2016'dan sonra TCDD Taşımacılık tarafından işletilen ve iptal edilen Anahat Trenleri listelenmiştir.

Doğu Ekspresi ve TCDD Taşımacılık Anahat Trenleri · TCDD 2. Bölge ve TCDD Taşımacılık Anahat Trenleri · Daha fazla Gör »

Yukarıdaki liste aşağıdaki sorulara cevaplar

Doğu Ekspresi ve TCDD 2. Bölge karşılaştırılması

Doğu Ekspresi 14 ilişkileri vardır. TCDD 2. Bölge 42 ilişkileri vardır. Ortak 6 yılında olduğu gibi, Jaccard endeksi 10.71% olduğunu = 6 / (14 + 42).

Kaynaklar

Bu makalede, Doğu Ekspresi ve TCDD 2. Bölge arasındaki ilişkiyi göstermektedir. bilgi ekstre edildi her makale ulaşmak için, lütfen ziyaret edin: