Unionpedia uygulamasını Google Play Store'da geri yüklemek için çalışıyoruz
🌟Daha iyi gezinme için tasarımımızı basitleştirdik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Peugeot 505 ve Renault 20/30

Kısayollar: Farklar, Benzerlikler, Jaccard Benzerlik Katsayısı, Kaynaklar.

Peugeot 505 ve Renault 20/30 arasındaki fark

Peugeot 505 vs. Renault 20/30

Peugeot 505, Peugeot tarafından 1979-1992 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Peugeot'un son arkadan itişli modeli olup çoğunluğu sedan olmak üzere toplam 1,351,254 adet üretilmiştir. Renault 30 TX Renault 20/30, Renault tarafından 1975-1983 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Renault 20 ve 30 modellerini ayırt etmek çok kolaydı.

Peugeot 505 ve Renault 20/30 arasındaki benzerlikler

Peugeot 505 ve Renault 20/30 ortak 7 şeyler var. (Ünionpedi içinde): Dizel motor, Fransa, Manuel şanzıman, Otomatik şanzıman, Otomobil düzenleri, Sıralı dört silindir motor, Turboşarj.

Dizel motor

Dizel motor, içten yanmalı bir motor tipidir. Daha özel bir tanımla, dizel motor oksijen içeren bir gazın (genellikle bu atmosferik havadır) sıkıştırılarak yüksek basınç ve sıcaklığa ulaşması ve silindir içine püskürtülen yakıtın bu sayede alev alması ve patlaması prensibi ile çalışan bir motordur.

Dizel motor ve Peugeot 505 · Dizel motor ve Renault 20/30 · Daha fazla Gör »

Fransa

Fransa, resmî adıyla Fransa Cumhuriyeti veya Fransız Cumhuriyeti, Batı Avrupa'da bulunan ve dünyanın pek çok bölgesinde denizaşırı toprakları olan bir ülkedir.

Fransa ve Peugeot 505 · Fransa ve Renault 20/30 · Daha fazla Gör »

Manuel şanzıman

Modern bir otomobilin vites kolu. Manuel şanzıman veya düz vites, motorlu taşıtlarda kullanılan bir şanzıman türü. Genellikle sürücü tarafından kontrol edilen bir debriyaj ve vites kolundan oluşur.

Manuel şanzıman ve Peugeot 505 · Manuel şanzıman ve Renault 20/30 · Daha fazla Gör »

Otomatik şanzıman

Otomatik şanzıman veya otomatik vites, motorlu aracı sürerken belli bir motor devir hızı için, tekerleklerin devir hızının kademeli olarak, motor gücünü ileten dişlileri değiştirerek yükseltilmesi ya da alçaltılması işleminde sürücünün işini kolaylaştıran bir mekanizmadır.

Otomatik şanzıman ve Peugeot 505 · Otomatik şanzıman ve Renault 20/30 · Daha fazla Gör »

Otomobil düzenleri

Otomobil gibi motorlu bir aracın düzeni, genellikle motorun ve tahrik edilen tekerleklerin konumu ile tanımlanır. Düzenler kabaca, önden çekişli, arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli olarak üç kategoriye ayrılabilir.

Otomobil düzenleri ve Peugeot 505 · Otomobil düzenleri ve Renault 20/30 · Daha fazla Gör »

Sıralı dört silindir motor

Sıralı dört silindir motorun hareketli parçaları Sıralı dört silindir motor (Inline-4, I4 veya L4), dört silindirin de aynı çizgi üzerinde yer aldığı bir içten yanmalı motor tipi.

Peugeot 505 ve Sıralı dört silindir motor · Renault 20/30 ve Sıralı dört silindir motor · Daha fazla Gör »

Turboşarj

Turbo besleme mekanizması Turbo, içten yanmalı motorlarda pistonların hızlı hareketleri esnasında azalan hava emişini, yani pistonlara ihtiyaç duydukları havayı pompalayan atmosfer basıncına ek basınç yaratan bir mekanizmadır.

Peugeot 505 ve Turboşarj · Renault 20/30 ve Turboşarj · Daha fazla Gör »

Yukarıdaki liste aşağıdaki sorulara cevaplar

Peugeot 505 ve Renault 20/30 karşılaştırılması

Peugeot 505 40 ilişkileri vardır. Renault 20/30 18 ilişkileri vardır. Ortak 7 yılında olduğu gibi, Jaccard endeksi 12.07% olduğunu = 7 / (40 + 18).

Kaynaklar

Bu makalede, Peugeot 505 ve Renault 20/30 arasındaki ilişkiyi göstermektedir. bilgi ekstre edildi her makale ulaşmak için, lütfen ziyaret edin: