Unionpedia uygulamasını Google Play Store'da geri yüklemek için çalışıyoruz
GidenGelen
🌟Daha iyi gezinme için tasarımımızı basitleştirdik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Çift kavramalı şanzıman

Endeks Çift kavramalı şanzıman

Volkswagen DSG şanzımanı Çift kavramalı şanzıman, tek ve çift dişli takımları için iki ayrı kavrama kullanan otomatik şanzıman türüdür. Temel olarak bir yuva içerisinde bulunan ve tek bir ünite olarak çalışan kavramalarıyla birlikte iki ayrı manuel şanzıman olarak tanımlanabilir.

İçindekiler

  1. 4 ilişkiler: Debriyaj, Dişli çark, Manuel şanzıman, Otomatik şanzıman.

Debriyaj

Basit debriyaj mekanizması Debriyaj, motorla vites kutusu arasındaki irtibatı keserek vites değiştirme olanağı sağlayan güç aktarma organlarından biridir.

Görmek Çift kavramalı şanzıman ve Debriyaj

Dişli çark

Bir fabrikada sisteme dahil çalışan ve bir mil ile tork sağlanan çarklar. Dişliler ya da dişli çarklar, tork ve hız iletmek veya dönüştürmek üzere başka uyumlu dişli çark parçasıyla birbirine geçen kesilmiş dişlere veya bazı durumlarda sonradan eklenmiş dişlere sahip dairesel bir makine elemanıdır.

Görmek Çift kavramalı şanzıman ve Dişli çark

Manuel şanzıman

Modern bir otomobilin vites kolu. Manuel şanzıman veya düz vites, motorlu taşıtlarda kullanılan bir şanzıman türü. Genellikle sürücü tarafından kontrol edilen bir debriyaj ve vites kolundan oluşur.

Görmek Çift kavramalı şanzıman ve Manuel şanzıman

Otomatik şanzıman

Otomatik şanzıman veya otomatik vites, motorlu aracı sürerken belli bir motor devir hızı için, tekerleklerin devir hızının kademeli olarak, motor gücünü ileten dişlileri değiştirerek yükseltilmesi ya da alçaltılması işleminde sürücünün işini kolaylaştıran bir mekanizmadır.

Görmek Çift kavramalı şanzıman ve Otomatik şanzıman

Ayrıca bilinir TCT şanzıman.