Unionpedia uygulamasını Google Play Store'da geri yüklemek için çalışıyoruz
GidenGelen
🌟Daha iyi gezinme için tasarımımızı basitleştirdik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Elektrikli lokomotif

Endeks Elektrikli lokomotif

TCDD E1000 lokomotifi Elektrikli lokomotif, katener, üçüncü ray, batarya veya yakıt hücresinden aldığı elektrikle çalışan bir lokomotiftir.

İçindekiler

  1. 9 ilişkiler: İvme, Batı Avrupa, Dizel lokomotif, Elektrifikasyon, Katener, Lokomotif, Makinist, Pil, Yakıt hücresi.

  2. Elektrik gücüyle hareket eden taşıtlar
  3. Elektrikli demiryolu ulaşımı
  4. Elektrikli lokomotifler

İvme

İvme, hızın zamanla değişim hızıdır ve hız grafiğinde herhangi bir noktada, o noktaya teğet doğrunun eğimi olarak tanımlanır. Fizikte ivme, hızın zamana göre türevi olarak tanımlanır.

Görmek Elektrikli lokomotif ve İvme

Batı Avrupa

Avrupa sınırları geniş çapta Soğuk Savaş ile belirlendi. Demir perde NATO üyesi ülkeleri (mavi) Varşova Paktı üyesi ülkelerden (kırmızı) ayırıyordu. Bağımsız ülkeler kendi sınırlarını tabii sistemleri gereği kurdular. Batı Avrupa, Avrupa kıtasının batısında yer alan bölgeye verilen isim.

Görmek Elektrikli lokomotif ve Batı Avrupa

Dizel lokomotif

Dizel lokomotif Dizel lokomotif, dizel motorla çalışan bir demiryolu lokomotifidir. Temel olarak mekanik gücün tekerleklere iletilme şekli bakımından farklı olan birkaç tip dizel lokomotif geliştirilmiştir.

Görmek Elektrikli lokomotif ve Dizel lokomotif

Elektrifikasyon

Elektrifikasyon Elektrifikasyon, elektrikle güç sağlama sürecidir ve birçok bağlamda, bu tür bir gücün daha önceki bir güç kaynağından değiştirilerek devreye sokulmasıdır.

Görmek Elektrikli lokomotif ve Elektrifikasyon

Katener

küçükresim Katener, demiryolu taşıtlarına elektrik enerjisi sağlamak amacıyla kullanılan hatların genel adıdır.

Görmek Elektrikli lokomotif ve Katener

Lokomotif

23004 numaralı buharlı '''lokomotif'''. 1850 İngiliz yapımıdır ve yine İngilizler tarafından yapılan İzmir-Aydın demir yolu hattında çalışmıştır. 1950 yılında hizmetten çekilmesi ile bir süre TCDD atölyelerinde bekletilen lokomotif daha sonra 1980 yılından beri Haydarpaşa Tren Garı önünde sergilenmektedir.

Görmek Elektrikli lokomotif ve Lokomotif

Makinist

Makinist, herhangi bir makineyi kullanmaktan veya tamirinden sorumlu kimse. Makinist sözcüğü ile şunlardan biri kastedilmiş olabilir.

Görmek Elektrikli lokomotif ve Makinist

Pil

Şarj edilebilir kalem pil (AA sınıfı) Piller çevreye atıldıkları takdirde insan ve çevre sağlığına zarar verir Pil, kimyasal enerjinin depolanabilmesi ve elektriksel bir forma dönüştürülebilmesi için kullanılan bir aygıttır.

Görmek Elektrikli lokomotif ve Pil

Yakıt hücresi

Metanol yakıt hücresi. Yakıt hücresinin kendisi, resmin merkezindeki katmanlı kübik yapıdır. Alışıla gelmiş elektrik üretim sistemleri yakıtın içindeki enerjiyi elektriğe dönüştürmek için ilk olarak yanma reaksiyonunu kullanır.

Görmek Elektrikli lokomotif ve Yakıt hücresi

Ayrıca bakınız

Elektrik gücüyle hareket eden taşıtlar

Elektrikli demiryolu ulaşımı

Elektrikli lokomotifler