Unionpedia uygulamasını Google Play Store'da geri yüklemek için çalışıyoruz
GidenGelen
🌟Daha iyi gezinme için tasarımımızı basitleştirdik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Ferrari 159 S

Endeks Ferrari 159 S

Ferrari 159 S (1947), 1947'de 14 yarıştan altısını kazanan Ferrari 125 S'yi takip eden ikinci Ferrari aracıydı. Sadece iki adet 159S üretildi.

İçindekiler

  1. 14 ilişkiler: Önden motorlu, arkadan çekiş düzeni, Çap (motor), Daily Mail, Ferrari, Ferrari 125 S, Ferrari 166 S, Fiat, Manuel şanzıman, Maserati, Sıkıştırma oranı, Scuderia Ferrari, Spor otomobil, V12 motor, Yaprak yay.

Önden motorlu, arkadan çekiş düzeni

FR düzeni Otomotiv tasarımında, ön/arka, FR veya önden motorlu, arkadan çekiş yerleşim düzeni, motorun aracın önünde ve tahrik tekerleklerinin ise arkada bulunduğu konfigürasyondur.

Görmek Ferrari 159 S ve Önden motorlu, arkadan çekiş düzeni

Çap (motor)

Ana ölçülere sahip silindir mekanizması Bir pistonlu motorda, çap (veya silindir çapı) her bir silindirin çapıdır. Motor deplasmanı çap, strok uzunluğu ve silindir sayısına göre hesaplanır: Çapın strok ile bölünmesiyle belirlenen strok oranı, geleneksel olarak bir motorun yüksek motor hızlarında (rpm) güç için mi yoksa daha düşük motor hızlarında tork için mi tasarlandığını gösterir.

Görmek Ferrari 159 S ve Çap (motor)

Daily Mail

The Daily Mail, Birleşik Krallık'ta tabloid olarak yayımlanan günlük gazete. Daily Mirror, 1896 tarihinde Northcliffe Lordu Alfred Harmsworth (1865-1922) tarafından yayın hayatına sokuldu.

Görmek Ferrari 159 S ve Daily Mail

Ferrari

Ferrari S.p.A., merkezi ve kuruluş yeri İtalya'nın Modena şehrinin yakınındaki Maranello'da olan İtalyan bir lüks spor otomobili, coupe, süperspor otomobil, spor otomobil üreticisidir.

Görmek Ferrari 159 S ve Ferrari

Ferrari 125 S

Ferrari 125 S, İtalyan otomobil üreticisi Ferrari tarafından üretilen ilk otomobil modelidir. 1947 yılında sadece iki adet olarak üretilmiştir.

Görmek Ferrari 159 S ve Ferrari 125 S

Ferrari 166 S

Ferrari 166 S, Ferrari'nin 166 Inter şeklinde bir spor otomobil haline gelen, Ferrari 125 S spor yarış otomobilinin gelişmiş versiyonudur. Sadece 12 Ferrari 166 S üretildi, bunlardan dokuzu Spyder Corsa olarak bisiklet tipi çamurluklara sahipti.

Görmek Ferrari 159 S ve Ferrari 166 S

Fiat

Fiat S.p.A. (Fiat Grubu olarak da bilinir) otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899'da Giovanni Agnelli Tarafından Torino'da kurulmuştur.

Görmek Ferrari 159 S ve Fiat

Manuel şanzıman

Modern bir otomobilin vites kolu. Manuel şanzıman veya düz vites, motorlu taşıtlarda kullanılan bir şanzıman türü. Genellikle sürücü tarafından kontrol edilen bir debriyaj ve vites kolundan oluşur.

Görmek Ferrari 159 S ve Manuel şanzıman

Maserati

Maserati, yarış ve spor arabaları üreten ünlü İtalyan otomotiv firması. 1914'te Bologna'da kuruldu. Ferrari ile ortak olan firma maddi sıkıntılar sonucu kapanmış daha sonra Ferrari'nin de sahibi olan Fiat tarafından 1993 yılında satın alınarak tekrar üretime geçmiş ve Lüks otomobil firmaları arasında yerini yeniden almıştır.

Görmek Ferrari 159 S ve Maserati

Sıkıştırma oranı

Sıkıştırma oranlarıyla alakalı, hava akışlı 4 zamanlı motor Sıkıştırma oranı, bir motorun (içten yanmalı veya Stirling motoru gibi) performansını öngörmek için kullanılan matematiksel oran.

Görmek Ferrari 159 S ve Sıkıştırma oranı

Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari HP, İtalyan otomobil üreticisi Ferrari'nin Formula 1 yarış araçlarının tasarımı, üretimi ve yarış yönetimi için ayrılmış bölümü. Logosu nedeniyle "Şahlanan At" olarak da hitap edilir. Scuderia Ferrari, en çok başarı elde etmiş ve halen faaliyet gösteren en eski Formula 1 takımıdır.

Görmek Ferrari 159 S ve Scuderia Ferrari

Spor otomobil

Porsche 911 1990'lardan Lotus Elan M100, bir spor otomobil örneği Spor otomobil ya da spor araba, küçük hacimli, genellikle iki koltuklu ve iki kapılı olarak dizayn edilmiş çevik kullanım sağlayan ve yüksek performanslı otomobillere verilen isimdir.

Görmek Ferrari 159 S ve Spor otomobil

V12 motor

Ferrari 250TR Spyder'ın Colombo Type 125 "Testa Rossa" motoru V12 motor, tek bir krankı çeviren, altışarlı iki sıra halinde 12 silindirden oluşan V motor.

Görmek Ferrari 159 S ve V12 motor

Yaprak yay

Geleneksel bir yaprak yayın resmi. Yaprak yaylar, yol koşulları nedeniyle ani olarak şasi ve aktarma organlarına gelen yüklerin oluşturduğu enerjiyi üzerinde depolayıp, daha sonra açığa çıkararak sürüş konforu ve emniyeti sağlayan süspansiyon elemanlarıdır.

Görmek Ferrari 159 S ve Yaprak yay