Unionpedia uygulamasını Google Play Store'da geri yüklemek için çalışıyoruz
GidenGelen
🌟Daha iyi gezinme için tasarımımızı basitleştirdik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Ferrari 195 Inter

Endeks Ferrari 195 Inter

195 Inter, 1950'de Ferrari tarafından, Ferrari 195 S yarış otomobilinin bir grand tourer (GT) sürümü olarak üretilen bir spor araçtır. from auto.ferrari.com.

İçindekiler

  1. 10 ilişkiler: Önden motorlu, arkadan çekiş düzeni, Ferrari, Ferrari 166 Inter, Ferrari 195 S, Ferrari 212 Inter, Grand Tourer, Karbüratör, Manuel şanzıman, Paris Otomobil Fuarı, V12 motor.

Önden motorlu, arkadan çekiş düzeni

FR düzeni Otomotiv tasarımında, ön/arka, FR veya önden motorlu, arkadan çekiş yerleşim düzeni, motorun aracın önünde ve tahrik tekerleklerinin ise arkada bulunduğu konfigürasyondur.

Görmek Ferrari 195 Inter ve Önden motorlu, arkadan çekiş düzeni

Ferrari

Ferrari S.p.A., merkezi ve kuruluş yeri İtalya'nın Modena şehrinin yakınındaki Maranello'da olan İtalyan bir lüks spor otomobili, coupe, süperspor otomobil, spor otomobil üreticisidir.

Görmek Ferrari 195 Inter ve Ferrari

Ferrari 166 Inter

Ferrari 166 Inter, Ferrari'nin ilk gerçek grand tourer otomobiliydi. 125 S ve 166 S yarış otomobillerinin bir evrimi olan bu otomobil, motorlu kamyon gövdesi olan bir spor otomobiliydi.

Görmek Ferrari 195 Inter ve Ferrari 166 Inter

Ferrari 195 S

195 S, 1950'de Ferrari tarafından üretilen bir yarış spor otomobilidir. 2 Nisan 1950'de Giro di Sicilia'da tanıtılan otomobil, aynı zamanda bu yarışta da yer alan 166 MM'ye benziyordu.

Görmek Ferrari 195 Inter ve Ferrari 195 S

Ferrari 212 Inter

Ferrari 212 Inter, 1951 ile 1952 yılları arasında İtalyan otomobil üreticisi Ferrari tarafından üretilen bir spor otomobil modelidir. Toplamda 82 adet üretilen 212 Inter, 166 ve 195 Inter GT modellerinin yerini aldı.

Görmek Ferrari 195 Inter ve Ferrari 212 Inter

Grand Tourer

Grand tourer (İtalyanca: Gran Turismo), kısaca GT, uzun mesafe sürüşleri için tasarlanmış yüksek performanslı otomobil. Herhangi bir araç grand tourer olarak isimlendirilebilir, ancak genel kabul iki kapılı coupé gövde ve iki veya 2+2 koltuk, 1991/1995 OBDI standartlarına göre 260Hp, 1996/1999 OBDII standartlarına göre 310Hp 2004/2011 EOBD&HDOBD (OBD:On-board diagnostics) standartlarına göre 430Hp (HP:Beygir gücü) düzenlemesidir.

Görmek Ferrari 195 Inter ve Grand Tourer

Karbüratör

right right Karbüratör, içten yanmalı motorlarda, motorun silindirlerinde yanacak benzin-hava karışımını sağlayan aygıt. Pistonların silindirdeki emiş gücüyle emilen hava, karbüratörün içinden geçerken bir miktar benzini de beraberinde sürükleyerek onu buharlaştırır ve oluşan gaz karışımı silindirlere girerek bujilerden saçılan kıvılcımla ateşlenir.

Görmek Ferrari 195 Inter ve Karbüratör

Manuel şanzıman

Modern bir otomobilin vites kolu. Manuel şanzıman veya düz vites, motorlu taşıtlarda kullanılan bir şanzıman türü. Genellikle sürücü tarafından kontrol edilen bir debriyaj ve vites kolundan oluşur.

Görmek Ferrari 195 Inter ve Manuel şanzıman

Paris Otomobil Fuarı

Paris Otomobil Fuarı, Fransa'nın başkenti Paris'te iki yılda bir düzenlenen bir otomobil fuarıdır. Fuar Ekim aylarında düzenlenmekte olup en önemli otomobil fuarlarından biridir ve genellikle birçok yeni üretilen otomobil ve konsept otomobiller ilk olarak burada sergilenmektedir.

Görmek Ferrari 195 Inter ve Paris Otomobil Fuarı

V12 motor

Ferrari 250TR Spyder'ın Colombo Type 125 "Testa Rossa" motoru V12 motor, tek bir krankı çeviren, altışarlı iki sıra halinde 12 silindirden oluşan V motor.

Görmek Ferrari 195 Inter ve V12 motor